最近一段时间，谁都没想到已经波澜不惊的加油市场突然出现了一个大的变化，这就是著名的国际石油公司海湾石油进驻中国，在广州地区开了第一家店，这本来不算什么大事，但是由于海湾石油过低的油价，再加上之后油价的上涨，引发了大家广泛的关注。

 

那么，我们今天就来了聊聊，海湾石油进驻中国会带来了油价大跌？为什么说无论谁来都没用？

 

 

一、

海湾石油进入中国的一场闹剧

 

根据《经济观察网》的报道，海湾石油中国区首家加油站的油价引发广州车主的关注。先有传言，9月8日海湾石油在广东省越秀区开出中国区的第一家加油站，每升95号汽油仅为6.59元，每升92号汽油仅为5.96元，比市场价每升便宜了1.6元，且有充值优惠。网友一度喊话：何时才能将加油站开遍全国。

 

此后，又网传美国海湾石油试图以“低价格”策略迅速抢占中国石油市场，被发改委和物价部门联合执法，价格被迫跟中石油、中石化接轨。然而，这个消息已经被《经济观察网》证实为假消息了，整个报道成为了一场彻彻底底的闹剧。

 

9月14日傍晚，广州市发改委针对网络传言发布声明：近日，网络上出现了发展改革部门(价格主管部门)对海湾石油广州市越秀区三元里加油站2018年9月8日开业后实行价格优惠活动进行干预的说法。经核实，各级发展改革部门(价格主管部门)均未对此进行任何价格执法和价格干预，海湾石油广州市越秀区三元里加油站的油价调整属于其企业行为。

 

那么，到底海湾石油有何背景呢？1901年，在美国南部打出了第一口“万吨井”，发现了“纺锤顶(Spindletop)”油田。这里诞生了好几家石油公司，其中之一就是海湾石油公司。当时，一个叫葛菲的美国人找自己的老板安德鲁·梅隆借到30万美元，成为了世界石油产业的重要一步。

 

1900年10月开始钻井，1901年1月，发生了强烈井喷，这口井喷出了大约80万桶(约10.9万吨)原油，地面形成了巨大的油湖。有了这种超大油田的出现，1901年5月，著名的匹茨堡银行家族梅隆家族的两兄弟，之前出现的安德鲁·梅隆和理查德·梅隆就投资150万美元，成立了葛菲石油公司(Guffey Petroleum Co.)，由葛菲任总裁。

 

到了1905年，威廉·梅隆改组公司，直接接管公司的领导权，把葛菲石油公司改组为海湾石油公司(Gulf Petroleumcompany)，大名鼎鼎的海湾石油公司也就由此诞生，这是一家由美国银行家族直接控制的石油巨头。

 

1913年海湾石油在美国匹兹堡建立了世界上第一个汽车驶入式加油站，从而引导了新的汽车加油方式；1926年，海湾公司凭借首家生产的高质量的发动机油“海湾之骄”产品成功地打入欧洲市场，自此奠定了海湾跨国石油公司的地位，成为“世界石油七姊妹”之一。

 

不可否认，海湾石油是世界石油的巨头之一，其实力和能力都不可小觑，但是即使是世界石油巨头，对于中国油价也不是为所欲为的。那么为什么说中国的汽柴油价格谁来了都没用？