下周国际原油或维持振荡走势，新一轮变化率负向运行，本轮零售价调价暂不明朗，消息面难寻利好支撑。金联创成品油分析师毕海兵告诉记者，随着部分地炼恢复开工，同时多家前期降量地炼本月陆续提量，地炼开工率大幅反弹。三伏高温天气影响下，户外基建等行业受到抑制，柴油需求持续低迷；而车用空调开启频繁，汽油消耗得以保证。与此同时，临近月末国内各地区主营销售进度参差补齐，部分主营仍有欠量，下游业者对高价资源抵触心里明显，故部分主营追量冲刺为主。 期货日报记者获悉，本周国际原油期货价格呈现振荡走势，WTI与布伦特均价

7月29日，随着满载着9万吨高品质柴油的LR2 Pioneer(先锋)油轮缓缓离开福建联合石化鲤鱼尾成品油码头驶往澳大利亚，这标志着该公司柴油成功打入品质要求更高、需求更大的一带一路沿线发达国家市场，为企业拓市增销又添佳绩。 　　在积极拓市的同时，福建联合石化充分挖掘自身潜力，利用良好的泊位及物流条件，优化生产流程，升级储运设施，缩短装船时间，不仅提高了泊位的作业利用率，还能充分采用大型油轮出口航煤、柴油，大大降低了吨物流成本，降本增效显著。 　　据不完全统计， 截至7月底，福建联合石化柴油出口

在连续两次下调后，国内汽油、柴油价格将再次上调。国家发展改革委9日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年7月9日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高150元和140元。 　　本次调价折合汽油和柴油价格每升上调1角多。国家发改委有关负责人说，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管

6月中旬华南柴油价格为6150-6200元/吨，汽油价格为6050-6100元/吨，截止7月中旬华南柴油价格为6900-7000元/吨，汽油价格为6600-6650元/吨，仅一个月的时间，华南地区柴油市场涨幅高达750-800元/吨，汽油市场涨幅为550元/吨。而正处于传统需求淡季期，汽柴油市场出现如此表现，主要原因是受到原油市场持续走高的利好支撑。 6月中下旬开始，随着减产联盟敲定产量会议日程，且美原油市场终于在本月末端显露出旺季排库的效应，EIA原油库存超预期下降，欧美原油期货价格从新拉升，

传统经验印象中，当前中国成品油市场供过于求现状明显，买方为主导的成品油市场鲜有资源紧张情况，尤其在柴油需求清淡的当下。而近日，江苏、浙江、上海等地区集体出现柴油偏紧局面，价格更是出现逆势推涨现象。 近日，华东成品油市场表现可谓惹眼，首先汽油零售端口的价格竞争热度不减，加油站优惠幅度在1.8-2.0元/升随处可见。不仅如此，在国际原油价格下跌的背景下，昨日上海、浙江初始稳价后于中午过后价格纷纷二次调整，柴油价格积极推涨，幅度在50-100元/吨。部分单位更是出现了柴油批发暂时停售的情况，逆势推涨的

环顾今年西南地区二季度汽柴油市场表现，尤其是二季度下半阶段可谓跌跌不休，哀声一片。先是汽油，延续一季度跌势，二季度内汽油均价下跌1005元/吨，环比下跌13.6%，跌幅不可谓不大。柴油则稍好一点，一度坚挺，至5月份才开启跌势，6月份跌势放大，最低谷时期与一季度末相比，跌幅最高达到210元/吨， 6月底触底反弹。 目前市场汽柴价格逐渐上行，尤其柴油涨势迅猛，如绵绵阴雨下，阳光乍现。这到底是昙花一现还是已然步入上涨周期？我们详细品论之前，先来一下前情回顾。 原油方面： 二季度内，原油价格先涨后跌，整